Non importa che si tratti del business delle auto o di quello della telefonia mobile: essere più veloci è un vantaggio strategico correlato strettamente con il processo di creazione dei prodotti. Chris Theodore - Ford Motor Co.

L’ambiente iper-competitivo

Nel 1982 il ciclo di vita di una automobile - dalla progettazione all’immissione sul mercato - era di circa 8 anni; negli ultimi 20 anni questo ciclo si è ridotto a 5 anni, poi a 36 e 24 mesi. Oggi aziende come GM (General Motors) e Ford (Ford Motor Co.) sono in grado di progettare e lanciare sul mercato un nuovo prodotto in 18 mesi e, addirittura, sembra che Toyota sia capace di farlo in 12 mesi[^1].

Naturalmente non si tratta di un fenomeno isolato o circoscritto al mondo delle automobili, anzi: turbolenza ambientale e la “compressione del tempo” sono i sintomi del fatto che viviamo in un ambiente iper competitivo, colpiscono tutti i settori economici e sono sostanzialmente l’effetto combinato di tre fattori[^2]:

  1. la maturità dei mercati
  2. l’evoluzione del Cliente
  3. la tecnologia

L’Eccellenza Operativa

Quali sono le conseguenze di questa situazione? Semplice:

le organizzazioni sono obbligate a fare di più (meglio) in meno tempo e con meno risorse.

Questo significa che il livello di qualità richiesto dal mercato è molto più elevato di quanto non fosse in passato: oggi nessuna azienda non può permettersi di avere un livello di qualità che non sia prossimo al 100%! E, oltre a questo, nessuno può esimersi dal cercare l’eccellenza - il risultato migliore, in meno tempo e con meno risorse - nei propri processi interni (progettazione, produzione, distribuzione, post-vendita).

Raggiungere l’Eccellenza combinando Teoria dei Vincoli, Lean e 6Sigma

Quale che sia il processo interno, noi possiamo aiutarvi nella scelta della soluzione migliore e aiutarvi nell’implementazione. Le metodologie offerte dalla

  • ToC permettono di identificare dove intervenire
  • Lean aiutano a eliminare o comunque ridurre gli sprechi
  • 6Sigma assicurano la riduzione della variabilità del processo

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[^1] Dati WardsAuto.com
[^2] Richard D’Aveni, HyperCompetition